1.應(yīng)用前，運(yùn)用水清理管路和防爆電動(dòng)執(zhí)行器過(guò)電流一部分，以防殘余鐵銷(xiāo)和其他臟物進(jìn)到防爆電動(dòng)執(zhí)行器的內(nèi)壁。2.防爆電動(dòng)執(zhí)行器在關(guān)掉情況下，防爆電動(dòng)執(zhí)行器里邊依然殘余一部分物質(zhì)，也承擔(dān)著工作壓力。在維修防爆電動(dòng)執(zhí)行器以前，要先關(guān)掉防爆電動(dòng)執(zhí)行器前的切斷閥，開(kāi)啟必須維修的防爆電動(dòng)執(zhí)行器，釋放出來(lái)防爆電動(dòng)執(zhí)行器的里邊工作壓力。3.通常軟密封性防爆電動(dòng)執(zhí)行器均應(yīng)用四氟做為橡膠密封件，硬密封實(shí)行閥突面為金屬材料堆焊而成。如需對(duì)管路防爆電動(dòng)執(zhí)行器開(kāi)展清理，在拆裝時(shí)慎重不必毀壞密封環(huán)而泄漏。...

電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中一個(gè)十分重要的現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置，其能源取用方便、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，在電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門(mén)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。電動(dòng)執(zhí)行器包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分，控制精度主要決定于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制性能，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移、直線位移，控制閥門(mén)等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使被控介質(zhì)按系統(tǒng)要求狀態(tài)工作。電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理1、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是：1）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的行星齒...

一、環(huán)保行業(yè)閥門(mén)環(huán)保系統(tǒng)中，給水系統(tǒng)主要需用中線蝶閥、軟密封閘閥、球閥、排氣閥(用于排除管道中的空氣)。污水處理系統(tǒng)主要需用軟密封閘閥、蝶閥;二、建筑行業(yè)應(yīng)用閥門(mén)城建行業(yè)系統(tǒng)一般采用低壓閥門(mén)，目前正向環(huán)保型和節(jié)能型方向發(fā)展。環(huán)保型的膠板閥、平衡閥及中線蝶閥、金屬密封蝶閥正在逐漸取代低壓鐵制閘閥。海內(nèi)城市建筑需用閥門(mén)多為平衡閥、軟密封閘閥、蝶閥等;三、燃?xì)庑袠I(yè)應(yīng)用閥門(mén)燃?xì)庵饕y門(mén)有球閥、旋塞閥、減壓閥、安全閥;四、供熱用閥門(mén)供熱系統(tǒng)中，需用大量的金屬密封蝶閥、水平平衡閥及直埋式...

近年來(lái)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲得了快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外一些廠商相繼推出帶現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議的智能電動(dòng)執(zhí)行器。新型智能電動(dòng)執(zhí)行器利用微機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)將伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體，不僅實(shí)現(xiàn)了雙向通信、PID調(diào)節(jié)、在線自動(dòng)標(biāo)定、自校正與自診斷等多種控制技術(shù)要求的功能，還增設(shè)了行程保護(hù)、過(guò)力矩保護(hù)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)、斷電信號(hào)保護(hù)、輸出現(xiàn)場(chǎng)閥位指示和故障報(bào)警等功能。它可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)方操作，完成手動(dòng)操作及手動(dòng)／自動(dòng)之間無(wú)擾動(dòng)切換。智能電動(dòng)執(zhí)行器采用了新穎結(jié)構(gòu)部件。伺服放大器中采用了微處理器系...

為了成功的實(shí)現(xiàn)過(guò)程自動(dòng)化，重要的是要確保閥門(mén)自身能夠滿足過(guò)程及管道內(nèi)介質(zhì)的特殊要求。通常生產(chǎn)過(guò)程和工藝介質(zhì)能夠決定閥門(mén)的種類(lèi)，閥芯的類(lèi)型以及閥內(nèi)件和閥門(mén)的結(jié)構(gòu)和材料。閥門(mén)選擇好后接下來(lái)就要考慮自動(dòng)化的要求即執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇?？梢院?jiǎn)單的按兩種基本的閥門(mén)操作類(lèi)型來(lái)考慮執(zhí)行機(jī)構(gòu)。1.旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)（單回轉(zhuǎn)閥門(mén)）這類(lèi)閥門(mén)包括：旋塞閥、球閥、蝶閥以及風(fēng)門(mén)或擋板。這類(lèi)閥門(mén)需要已要求的力矩進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)操作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)2.多回轉(zhuǎn)閥門(mén)這類(lèi)閥門(mén)可以是非旋轉(zhuǎn)提升式閥桿或旋轉(zhuǎn)非提升式桿，或者說(shuō)是他們需要多...

開(kāi)關(guān)式電動(dòng)執(zhí)行器一般分為普通開(kāi)關(guān)式電動(dòng)執(zhí)行器和整體開(kāi)關(guān)式電動(dòng)執(zhí)行器，一般可以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的全開(kāi)或全關(guān)控制。閥門(mén)處于全開(kāi)或全閉位置，這種閥門(mén)不需要控制介質(zhì)流量。開(kāi)關(guān)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)因結(jié)構(gòu)形式不同，可分為分體式和整體式，也就是說(shuō)，它們是常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和整體式開(kāi)關(guān)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在選擇時(shí)必須說(shuō)明，否則，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)與控制系統(tǒng)沖突等不匹配的情況。分體結(jié)構(gòu)(通常稱(chēng)為普通型電動(dòng)執(zhí)行器)：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)控制閥門(mén)，必須加上控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制。一般...

電動(dòng)閥門(mén)由兩部份組成，一部份是電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一部份是閥門(mén)，閥門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)力來(lái)源于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因電動(dòng)閥門(mén)使用比較方便,接通電源就可以使用，相比其它驅(qū)動(dòng)方式的自控閥門(mén)來(lái)說(shuō)用量較多。電動(dòng)閥門(mén)工作原理：電動(dòng)閥門(mén)的工作原理是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速裝置，在電信號(hào)的作用下，產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)和角度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它可以現(xiàn)場(chǎng)操作，也可以遠(yuǎn)距離操作，可以單臺(tái)控制，也可以多臺(tái)集中控制。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)，可以手動(dòng)，也可以電動(dòng)。手電動(dòng)相反聯(lián)鎖。電動(dòng)閥門(mén)根據(jù)所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要有開(kāi)關(guān)型和調(diào)節(jié)型兩種，開(kāi)關(guān)型電動(dòng)閥門(mén)是用于工況管道...

隨著國(guó)家加快振興裝備制造業(yè)政策逐步推進(jìn)，通用基礎(chǔ)制造業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步得到重點(diǎn)支持。閥門(mén)產(chǎn)品市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，國(guó)有經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，固定資產(chǎn)投資逐步擴(kuò)大。到2015年，中國(guó)的閥門(mén)市場(chǎng)將比美國(guó)的市場(chǎng)大10%，比日本的市場(chǎng)大四倍。采購(gòu)商們將購(gòu)買(mǎi)價(jià)值24億美元的閥門(mén)。到2015年，采購(gòu)商*名排行榜中的三家，以及*排行榜中的六家都將在亞洲產(chǎn)生。閥門(mén)是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動(dòng)或停止、并能控制其流量的裝置。是石油、化工、電站、長(zhǎng)輸管線、造船、核工業(yè)、各種低溫工程、宇航以及海...

閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器與閥門(mén)的安裝閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)執(zhí)行器，下面介紹中稱(chēng)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。1.手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)，檢查無(wú)異常情況，并使閥門(mén)處于全關(guān)位置。2.將支架固定在閥門(mén)上。3.將聯(lián)軸器的一端套在閥門(mén)芯軸上。4.用手柄驅(qū)動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器（機(jī)構(gòu))至全關(guān)位置（指針正指SHUT、零開(kāi)度刻度線外），將輸出軸插入聯(lián)軸器四方孔內(nèi)。5.緊固支架與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體間的連接螺栓。6.用手柄驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)全程，確認(rèn)運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)偏心、無(wú)歪斜，檢查閥門(mén)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)度指示范圍能否實(shí)現(xiàn)全關(guān)和全開(kāi)。注意：不要用力過(guò)猛，...

閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器在輸油站的使用中占有重要的方位，滿意輸油工藝需求，擔(dān)任閥門(mén)的開(kāi)關(guān)和調(diào)度，一起反應(yīng)閥門(mén)狀況信息。閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器在我國(guó)輸油站的運(yùn)用比較廣泛，品種繁多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較劇烈。閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器依據(jù)操控方法的不同分為開(kāi)關(guān)門(mén)和調(diào)理門(mén)兩種類(lèi)型。其間，開(kāi)關(guān)門(mén)執(zhí)行器首要選用24VDC/110VA，首要任務(wù)就是讓開(kāi)關(guān)到位，不需求隨時(shí)監(jiān)管操控，無(wú)需設(shè)置死區(qū)調(diào)整，可是開(kāi)關(guān)有必要到位，首要使用在需求全關(guān)或全開(kāi)的閥門(mén)系統(tǒng)上，如球閥、蝶閥等。調(diào)理門(mén)執(zhí)行器靠4-mA操控信號(hào)，開(kāi)關(guān)進(jìn)程需求留意操控，也...